7月10日晚 ，南威软件（603636）、众泰汽车（000980）相继公告 ，公司于2026年7月10日收到中国证券监督管理委员会（以下简称“中国证监会”）下发的《立案告知书》，因涉嫌信息披露违法违规 ，根据《中华人民共和国证券法》《中华人民共和国行政处罚法》等法律法规 ，中国证监会决定对公司立案 。
记者注意到，上述两家公司均身陷亏损状态 ，且近期都曾发生高管变动 ，公司都曾因信披问题收到监管函或警示函 。
众泰汽车：整车业务停摆，治理风波不断
众泰汽车是以汽车整车研发 、制造及销售为核心的企业，公司曾在浙江 、湖南、湖北等地设生产基地 ，产品涵盖SUV 、轿车 、MPV及新能源汽车。但是自2019年以来 ，众泰汽车便陷入经营困境，已连续7年亏损 ，汽车生产业务进入停滞状态 。
据年报披露 ，2022年至2024年，众泰汽车分别实现营收7.83亿元、7.34亿元和5.58亿元 ，归母净利润连续巨亏9.20亿元 、9.37亿元和10.00亿元；2025年营收进一步萎缩至5.21亿元 ，归母净亏损3.67亿元 。
除经营困境外，公司治理层面近期也持续动荡。
2026年6月 ，众泰汽车上演“逼宫未遂 ”戏码 。公司董事王伊安 、钟雨菲、许明哲联名提议罢免董事长韩必文未果 。随后 ，第五大股东吉林省厚土兰德投资有限公司反向出击，提交临时提案要求罢免上述三名董事。最终 ，许明哲主动辞职 ，王伊安、钟雨菲则在6月29日的临时股东大会上被高票罢免，将公司内部分歧彻底公开化。
此前，众泰汽车已因信息披露问题受到监管关注 。今年3月 ，浙江证监局因公司未及时披露约6946万元到期未偿债务以及前期信息披露不规范 ，对众泰汽车及相关责任人采取出具警示函措施，并记入证券期货市场诚信档案 。
南威软件：董秘刚换 ，多次收到监管函
南威软件成立于2002年 ，公司是国内老牌的数字政府 、电子政务整体解决方案提供商。过去几年公司已多次被监管点名 。
2023年2月，因对联营企业成都四方伟业软件股份有限公司按权益法核算长期股权投资时 ，未对四方伟业原报送有误的财务报表进行正确会计处理 ，导致2018年至2021年连续四年年报财务数据需追溯调减净利润及净资产，上交所对南威软件及三任时任财务总监出具监管警示 。
2024年8月 、2025年7月 ，南威软件也分别因为年报 ，收到上交所信息披露监管问询函。
近年来，南威软件经营状况也持续恶化 。2024年 ，受政府项目延期、验收进度放缓等因素影响 ，公司营业收入同比下降56.08%至7.37亿元，归母净利润亏损3.10亿元，为上市以来首亏 。2025年 ，公司营业收入回升至8.36亿元 ，同比增长13.46%，但亏损进一步扩大至4.47亿元。
值得关注的是 ，就在今年4月 ，公司刚完成董事会秘书调整 。4月30日，南威软件公告称 ，因工作调动 ，徐春梅（为公司实控人配偶）女士不再担任董事会秘书职务，仍在公司任副董事长 、经理及非独立董事 。聘任张媛女士为公司董事会秘书。
此外 ，公司还在近期股票低位时抛出减持计划 。6月23日 ，南威软件公告，公司控股股东 、实际控制人吴志雄先生为降低股票质押率及个人资金需求 ，自本公告披露日起15个交易日后3个月内 ，计划减持公司股份不超过 17,410,800股，即不超过公司股份总数的3% 。
（文章来源：上海证券报）
